营救俄罗斯绍卡利斯基院士号、在南印度洋搜寻疑似马航MH370失联客机残骸……4月15日，在经历了有史以来最“波折”的航程之后，雪龙号极地科考船顺利归来。
在本次科考中，有3名来自中科大地空学院的学子。昨天（17日）下午，刚刚回到校园的三名学子，向本报记者讲述他们此次南极“惊险”之旅。
[搜寻失联客机]每天在驾驶舱瞭望6小时
今年24岁的孙晨是中科大地空学院极地环境研究室研二的学生。在此次三名学子当中，孙晨属于“大洋科考队”，需要全程在“雪龙号”。从2013年10月7日从上海出发，到4月15日回到上海，在船上历时160多天。经历了营救俄罗斯“绍卡利斯基院士”号与搜寻疑似马航MH370失联客机残骸。
谈起搜寻失联客机一事，孙晨说，3月18日，“雪龙”号已经全部完成了科考任务，到达澳大利亚，按照原定行程，雪龙号准备21日在码头进行物资补给，24日启程返航。然而在3月20日，澳洲卫星图片显示，在澳大利亚西部海域，有疑似马航失联客机的残骸。
“当时接到搜寻任务很紧急，船刚刚停靠码头就前往指定海域展开搜寻。当时一些准备在澳大利亚下船的队员都还没有来得及收拾行李。”孙晨说，接到搜寻任务后，大家都十分积极投入，希望自己能为本次搜寻出一份力量。
孙晨说，按照搜寻任务分工，他们每天分两个班次，来到雪龙号的驾驶船舱，用望远镜进行瞭望。这个船舱可以对海面进行360度的瞭望，他们分别负责不同的角度，盯着海面寻找可疑物体，一个班次下来，需要瞭望6个小时左右。
“当时海面的风浪很大，眼前全是一片白茫茫的浪花，很难看清海面。”孙晨说，在连续几天的搜寻中，他们也曾发现了一些物体，但最后都证实与失联客机无关。
“有一次，我们看到海面有一个反光体的漂浮物，当时我们以为可能与失联客机有关，当船开近后发现只是一个矿泉水瓶。”孙晨说。
孙晨说，由于当时“雪龙”船已经出行140多天，船上的物资、油量、食物，不可以支撑长时间的搜寻任务。同时，随着更多专业搜寻力量的到来，3月31日“雪龙”号结束南印度洋搜寻任务启程回国。
“在那么广阔的海面搜寻一架客机，就像是海底捞针。当时我们都有一种感触，希望我们的科技能再先进一点，再发达一些，那么我们的搜寻会更效率、准确。”孙晨说。
[极地营救]科大学子参与极地营救
在本次极地科考中，雪龙号对俄罗斯“绍卡利斯基院士”号的营救一直受到社会关注，在成功完成对52名受困乘客的救援，雪龙号却使自己陷入浮冰围困之中。
“这是一次突发事件，当时我正在吃饭，收到船上信息说我们要去营救一艘船，后来才知道是俄罗斯的船。”孙晨回忆说，当时在营救时，由于海面有冰块，船开得很慢，后来终于顺利靠近完成营救。
“在船上有许多海冰专家，他们对海冰的厚度、流向等进行分析，判断船是否能顺利开过去。由于与我的专业不对口，我主要负责翻译电报等工作。”孙晨说。
孙晨说，在营救之后，雪龙号自己被困于浮冰之中。“船被困后，我的家人、老师很担心我的情况，后来我通过卫星电话向他们报了平安。”孙晨说，其实他对雪龙号当时被困浮冰一点都不担忧。“我所学的专业知识告诉我，那个季节正好是处于雪的融化季节，最多一个月后这块区域的海冰就会融化，船可以顺利开出。对我们来说，只是延长了一些科研时间而已。”孙晨说，数天过后，该区域海冰开始融化，“雪龙”号成功冲出密集浮冰区，胜利突围。
[极地科考]带回三箱极地冰雪样品
在此次南极科考中，杨文卿是中科大地空学院极地环境研究室博一学生。他负责的是内陆科考任务，主要采取冰雪样品，其中也包括找寻落在极地的陨石。
杨文卿说，他是2013年12月3日从雪龙号船上下来，参与到内陆科考任务当中。“我们分两支队伍进入极地内陆展开科考任务，由于经验不够，刚开始常会把一些普通石头当成陨石捡回来。”杨文卿说，与普通石头相比，由于陨石在降落过程中温度会达到很高，在落到地面冷却后，表面会较为光滑，而且会集中在一块区域。
“陨石比较难捡，我们出去了十多次，才捡回来10多块陨石。”杨文卿说，除了捡陨石外，他还有一项重要任务，负责采取冰雪样品，此次他共带回来三箱的样品，为日后研究极地环境提供了基本的研究素材。
[极地趣事]远处看企鹅换毛就如“下雪”
楼创能是中科大地空学院极地环境研究室博二学生，2月1日他乘坐飞机到达南极的长城站，主要做极地湖泊科考，负责采集湖泊沉积物。
在负责科考任务时，楼创能也邂逅了许多南极的“小精灵”——企鹅，给他的科考之旅增添了许多乐趣。
楼创能说，在长城站附近的阿德利岛是阿德利企鹅的天堂。“我到的时候，企鹅宝宝刚长大，正处于换毛期。”楼创能说，没想到，在整个岛上全是憨态可掬的企鹅宝宝。“按照要求，我们不能和企鹅接触得太近，得保持安全距离。不过，这些企鹅却一点不怕人，有时候我们打算远远拍张照片，它们就自己靠过来了。”
楼创能说，由于企鹅宝宝正在换毛，而且阵容庞大，“当风吹起来时，企鹅宝定们换下的毛被风吹了起来，从远处看就像下起了白雪。”
科大学子谈南极科考之旅：
●孙晨——能参与到南极科考的机会十分难得。虽然这次科研要在船上生活半年时间，但这种一线科研工作需要有人去做，我很珍惜这次科研机会。
●杨文卿——去野外科考，特别在南极这样的极端环境里，团队的合作很重要。比如，我负责的是采集冰雪样品，需要几个人共同协作完成，就算一个人的能力再强，也是根本没法完成。
●楼创能——通过这次的南极科考之旅，我明白科研样品的来之不易。在这个科研队伍里，不论你的年纪多大，是什么身份，大家都是平等的一员，分工负责不同的工作，共同完成一件科研任务。
2014年04月18日 合肥晚报
