该成果由中国科学技术大学教授吴恒安、副研究员王奉超与诺贝尔物理奖得主、英国曼彻斯特大学教授安德烈·海姆课题组及荷兰内梅亨大学研究人员合作完成。

燃料电池是将燃料具有的化学能直接变为电能的发电装置，具有能量转化效率高、无需耗费充能时间、零排放无污染等诸多优点，应用前景非常广阔。然而，燃料电池中的核心部件“质子传导膜”存在的燃料渗透等缺陷，使其大规模应用受到很大限制。据吴恒安介绍，传统观点认为，任何气体分子或流体分子，都无法穿透不含缺陷的完美石墨烯片层。他们的研究则表明，质子可以较为容易地穿越石墨烯和氮化硼等二维材料，如果升高温度或加入催化剂，穿透过程会明显加快。基于此项研究成果，可采用石墨烯和氮化硼等单原子层二维材料作为“质子传导膜”，这将使燃料电池更高效、更安全、更环保、更轻薄。

《 人民日报 》（ 2014年12月01日   12 版）